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06.06.2010: ATTS SHOW 2010 (QUINTA EDIZIONE) L'edizione 2010 dell'ormai collaudata formula dell'ATTS SHOW, ha avuto ancora più successo dell'edizione 2009. Una bellissima giornata quasi estiva ha fatto da cornice ai tram storici torinesi in piazzale Gustavo Modena n.6 (visualizza la locandina in formato .pdf). La manifestazione si è svolta dalle ore 10.00 alle ore 19.00 senza soste da parte dei 30 volontari dell'Associazione Torinese Tram Storici. Cinque le motrici storiche impegnate sul servizio navetta tra Piazza Coriolano e Piazza Castello: 116 (anno: 1911), 502 (anno: 1924), 2592 (anno: 1933), 3501 (anno: 1948) e 2847 (1960). Anche quest'anno il servizio navetta si è svolto da\per Piazza Castello sul percorso dell'anno scorso. In direzione Sassi: P.Castello cap. - Giardini Reali - R.Rivella - C.Regina Margherita - P.Regina Margherita - C.Tortona - C.Belgio - C.Casale - P.Coriolano (cap). In direzione Piazza Castello: P.Coriolano cap. - C.Casale - C.Belgio - C.Regina Margherita - R.Rivella - Giardini Reali - P.Castello (cap).
Gli orari delle navette storiche, con intervallo di 15 minuti, guidate da manovratori ATTS, come da tabella allegata:
In esposizione alla manifestazione i rotabili
dell'officina-deposito della Tranvia Sassi-Superga, le motrici tranviarie in
fase di restauro da parte di ATTS e una mostra di modellini di tram statici
e dinamici, autobus e diorami; il tutto contornato da vario materiale tranviario
in esposizione ai visitatori. Sempre presso il comprensorio di Sassi in esposizione
permanente il piccolo museo aziendale GTT. Qui di seguito un'ampia galleria fotografica della giornata. Per le fotografie si ringraziano (in ordine alfabetico): Alessio Pedretti, Antonella Grosso, Chandu Belletti, Christian Bizzi, Daniele Quaglia, Gianpaolo Amati, Luca Giannitti, Marco Mognetti, Matteo Spina e Valerio Lo Grasso. (Le fotografie sono inserite in ordine casuale - in totale 208 scatti - Cliccare sulle singole fotografie per ingrandirle). SENZA
L'INTERVENTO DEI NUMEROSI SOCI ATTS, L'EVENTO NON AVREBBE AVUTO
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