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TRASPORTI PUBBLICI PER "INTESA SAN PAOLO"

Articolo tratto da "Il Giornale del Piemonte" del 1 giugno 2010

MONCALIERI, "INTESA" CON GTT PER I TRASPORTI

Intesa San Paolo e Gruppo Torinese Trasporti ridisegnano gli spostamenti casa-lavoro per il polo tecnologico di Moncalieri avviando un'innovativa collaborazione tra pubblico e privato. L'accordo verrà presentato oggi. Interverranno Pier Luigi Curcuruto, direttore generale Intesa San Paolo Group Services, Cristina Motta, responsabile gestione Risorse Gruppo Intesa San Paolo, Roberto Petrini, Mobility Manager Gruppo Intesa San Paolo, Tommaso Panero, amministratore delegato Gruppo Torinese Trasporti e Giovanni Battista Razelli, direttore generale Gruppo Torinese Trasporti.


Articolo tratto da "Il Giornale del Piemonte" del 2 giugno 2010

INTESA-SAN PAOLO E MOBILITA' SOSTENIBILE

Intesa-San Paolo investe nella mobilità sostenibile. Nel corso del 2009 la banca ha investito 55 milioni di euro in iniziative a tutela dell'ambiente: (...). Il gruppo riconosce pienamente l'importanza di impegnarsi su questo fronte sia limitando il suo impatto sul territorio sia affinando la valutazione dei rischi ambientali nella concessione del credito. Da un'analisi sulla mobilità aziendale effettuata nel 2008 è emerso che l'impatto generato dagli spostamenti dei dipendenti è la seconda tra le principali cause di produzione di anidride carbonica. Per limitarne l'incidenza Intesa-San Paolo - attraverso il Mobility Management - ha avviato un'articolata azione di sensibilizzazione e numerose iniziative di mobilità sostenibile. Significativo è il progetto "Mettete dei fiori nei vostri motori", dedicato agli spostamenti casa-lavoro. L'obiettivo è realizzare piani di mobilità sostenibile in concerto con le amministrazioni pubbliche. A cominciare dal piano trasporti per il Polo Tecnologico di Moncalieri, messo a punto con il Gruppo Torinese Trasporti, che presto sarà replicato in altre città. (...)


Articolo tratto da "Il Giornale del Piemonte" del 3 giugno 2010

MONCALIERI, INTESA-GTT PER I TRASPORTI

MONCALIERI. Un piano di mobilità collettiva per il centro informatico, a Moncalieri, di Intesa-San Paolo in partnesrship con il GTT, l'azienda pubblica di trasporti torinese. L'accordo, il primo di questo genere in anni recenti, prevede cinque linee servite da autobus, con 30 corse giornaliere dal lunedi al venerdi. Il polo tecnologico, a regime, vale a dire a metà del prossimo anno, accoglierà 2.300 addetti, tra dipendenti (1.400) e consulenti, rispetto agli attuali 1.700, accogliendo i dipendenti oggi impegnato in altre sedi torinesi (Lingotto e via Lugaro).


Articolo tratto da "Il Mercoledì" del 2 giugno 2010

IL BUS A VADO' SERVE IL SANPAOLO
 Al polo tecnologico investimenti per 30 milioni di euro
Dal 3 giugno partono i nuovi collegamenti in vista dell'aumento dei dipendenti

MONCALIERI. Arriva il bus a Sanda Vadò, ma al momento è dedicato ai soli dipendenti del polo tecnologico di Intesa-Sanpaolo, Il nuovo servizio partirà domani, giovedì 3 giugno , e punta a dare una risposta in termini di mobilità in vista dei cambiamenti che da qui ad un anno interesseranno il centro contabile, su cui sono in corso imponenti lavori di restyling per circa 30 milioni di euro. Se oggi al polo tecnologico lavorano 800 dipendenti, nei prossimi mesi arriveranno a 1.400 con il trasferimento del personale oggi impegnato in via Lugaro e Lingotto, a cui bisogna aggiungere un altro migliaio di collaboratori che giornalmente ruotano intorno al principale cervello informatico della banca, sede di Sanpaolo Group Services di cui Gian Luigi Curcuruto è il direttore generale. "Un esempio innovativo di integrazione tra trasporto pubblico e privato che risponde alle necessità di raggiungere in maniera più efficiente e sostenibile il posto di lavoro utilizzando un mezzo collettivo". Una mini rivoluzione che punta ad abbattere code ed inquinamento e che anticipa un 2011 che sulla carta dovrebbe portare grandi novità nei collegamenti con Torino. "Con l'entrata in funzione della linea metropolitana Lingotto-Porta Nuova sarà infatti razionalizzata anche la rete in superficie, non solo in Torino, ma anche verso Moncalieri", anticipa l'amministratore delegato di GTT, Tommaso Panero, che dice: "L'accordo con Intesa-Sanpaolo ci soddisfa pienamente, è il primo che GTT fa con un'azienda privata sulla mobilità casa-lavoro".
Dal 3 giugno, quindi, partono le nuove navette, che collegano il Polo Tecnologico a cinque nodi di interscambio, tutti raggiungibili con mezzi pubblici: tre a Torino, e le stazioni di Trofarello e Carmagnola. In parallelo entrerà in funzione un autobus, a cadenza oraria, per collegare gli uffici di Moncalieri con il Lingotto. In tutto 51 corse, in funzione dal lunedi al venerdi su cui la banca ha investito oltre 500mila euro. "L'attuale sistema con orari rigidi - aggiunge Roberto Pertini, mobility management di Intesa-Sanpaolo - non era infatti più funzionale ed era poco utilizzato. Il nuovo servizio ha una maggiore flessibilità e potrà essere adeguato ai miglioramenti che GTT farà nel corso del tempo". Già, ma perchè non ampliare da subito il servizio a tutta l'area Vadò? "Il nostro era un obiettivo concreto, non di aggiungere problemi. Non abbiamo voluto fare fughe in avanti, ma siamo disponibili a ragionare su future integrazioni", sottolinea Curcuruto.
L'investimento da 30 milioni sul polo tecnologico oltre che sulla struttura (per ridurre consumi energetici ed emissioni), prevede di creare anche nuovi servizi, tra cui un nido aziendale per 60 bimbi, un'area erde e una mensa, in partnership con Slow Food.

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