Articolo tratto dal quotidiano "La Stampa" del 30 gennaio 2009

GTT-ATM: I SINDACI TIRANO DIRITTO
Le delibere sulla fusione in giunta

Letizia Moratti tira diritto e Chiamparino la segue. La più volte annunciata e sempre rimandata fusione tra la torinese GTT e la milanese ATM sembra arrivata a un punto di svolta. Il prossimo 6 febbraio l'inquilina di Palazzo Marino porterà al voto della giunta meneghina la delibera con la quale si avvierà la procedura politica per varare la fusione. L'amico Chiamparino intende seguirla pochi giorni dopo. Non solo, la Moratti intende audire i partiti di opposizione a Palazzo Civico per conoscere la loro posizione sulla nascente new-co. La stessa cosa intende fare Chiamparino con l'opposizione di centrosinistra milanese.
Mosse che puntano a superare una volta per tutte gli scogli politici comparsi davanti alla rotta della nascente società di trasporto pubblico che dal punto di vista industriale ed economico ha avuto tutti gli ok richiesti ai tecnici, mentre non ha ancora superato la diffidenza dei partiti politici. In ogni caso e salvo sorprese, ciò che verrà portato all'approvazione dei governi di Milano e Torino non conterrà alcuna novità rispetto agli accordi raggiunti qualche mese fa quando si arrivò a ipotizzare un modello di governance che a giudizio dei due primi cittadini rispettava i cardini su cui le due città volevano nascesse la nuova azienda che sarà la più grande d'Italia e potrà competere con i colossi europei: la pariteticità decisionale tra Torino e Milano tutelando nel contempo il maggior valore della milanese ATM, che è quasi il doppio della torinese GTT. Principi, va da sè, che vivono su poltrone e percentuali azionarie. Ed è su questi argomenti che è arrivato lo stop dei partiti che compongono la maggioranza di centrodestra alla guida di Milano e che hanno imbaldanzito anche i non pochi oppositori sotto la Mole, preoccupati alcuni di perdere fette di potere (GTT ha quasi 5mila dipendenti), altri di imbarcarsi in un'avventura dove, per cercare il pareggio economico se non il business a tutti i costi, si rischia di pregiudicare il servizio pubblico che ci si attende da aziende come GTT.
Intorno a Natale è arrivato il primo stop quando dal capoluogo lombardo filtrò l'indiscrezione che, a differenza di quanto stabilito, Milano intendeva tenersi per sè la poltrona di amministratore delegato della nuova società. Gli accordi, invece, prevedevano un primo giro ai lombardi con la presidenza a Torino e poi, più che uno scambio automatico di ruoli, una concertazione che avrebbe anche potuto lasciare ancora a Milano la carica di Ad, ma con Torino consenziente. Un incontro tra i sindaci risolse il problema. Una decina di giorni fa un altro stop imposto da Chiamparino ("Se è così non se ne fa più nulla") di fronte alla sortita del coordinatore milanese di An: "La fusione è ok perchè Milano avrà sempre la carica di Ad e la maggioranza azionaria". E' evidente che in questi giorni Moratti e Chiamparino si sono consultati e deciso una strategia comune per abbattere le ultime resistenze politiche.
 

ELENCO DEI PRINCIPALI ARTICOLI PUBBLICATI SU QUOTIDIANI E RIVISTE NEL CORSO DEL 2008
(Cliccare sull'articolo desiderato)

Articolo pubblicato su "REPUBBLICA-CRONACA TORINO" del 7 gennaio 2008
 GTT, MATRIMONIO ALL'ORIZZONTE - SI STUDIA LA FUSIONE CON MILANO
Chiamparino e Moratti hanno avviato la trattativa - Il modello è quello dell'alleanza con Genova che ha portato alla nascita di Iride

Articolo pubblicato su "REPUBBLICA" del 29 gennaio 2008
GTT-ATM PRIMO VERTICE - I MANAGER DELLE DUE AZIENDE DI TRASPORTO SI SONO INCONTRATI A MILANO

Articolo pubblicato su "LA STAMPA" del 5 febbraio 2008
 LETIZIA E SERGIO FIDANZATI IN TRAM - NOZZE GTT-ATM, OGGI L'INCONTRO A MILANO

Articolo pubblicato su "LA STAMPA" del 6 febbraio 2008
 GTT-ATM, ECCO IL COLOSSO DEI TRASPORTI ITALIANO

Articolo pubblicato su "Il SOLE 24 ORE TRASPORTI" del 18 febbraio\1 marzo 2008
MILANO LANCIA IL POLO DEL NORD CON TORINO, BERGAMO E BRESCIA
Gli italiani all'attacco: dopo l'alleanza con GTT, ATM apre ad altre due SpA pubbliche

Articolo pubblicato su "Epolis Torino" del 27 maggio 2008
BRACCIO DI FERRO TRA GTT E ATM, IN BILICO PER VELLEITA' MANAGERIALI
L'ex municipalizzata milanese vuole la supremazia sulla piemontese. Amministratori in contrasto
Secondo il piano, torinesi e milanesi potrebbero usare i mezzi con un solo biglietto

Articolo pubblicato su "La Stampa" del 12 giugno 2008
TORINO SI ATTACCA AL TRAM - FUSIONE GTT-ATM: NEL CDA I MILANESI HANNO PIU' POLTRONE
Il dossier - Ecco il documento sulla fusione tra i due gruppi di trasporto pubblico

Articolo pubblicato su "ATM MILANO - LINEA DIRETTA" del mese di settembre 2008
MILANO-TORINO INSIEME PER I TRASPORTI: SI VA AVANTI

Articolo pubblicato su "Torino Cronaca Qui" del 21 ottobre 2008
GTT-ATM, MILANO "PESA" DI PIU' - "INVESTIMENTI PER 400 MILIONI"
Oggi i manager delle due aziende esaminearanno il progetto di fattibilità

Articolo pubblicato su "La Stampa" del 24 ottobre 2008
FATTA TRA GTT E ATM - LE NOZZE A NOVEMBRE
Sarà il primo gruppo di trasporti pubblico italiano: produzione da 1.217 milioni di euro

Articolo pubblicato su "La Stampa" del 25 ottobre 2008
BENE LE NOZZE CON MILANO SE SI TUTELA L'OCCUPAZIONE
GLI OPERAI TORINESE: "SI EVITI UNO SPEZZATINO DEI VARI RAMI D'AZIENDA"
Le reazioni alla fusione GTT-ATM

Articolo pubblicato su "Il Giornale" del 26 ottobre 2008
LA FUSIONE CON TORINO METTE A RISCHIO 500 POSTI
I tranvieri lanciano l'allarme. Il presidente: "E' sviluppo" - Fi: "L'azienda milanese è più ricca, ci perderebbe solo"

Articolo pubblicato su "La Stampa" del 13 novembre 2008
GTT-ATM: L'ULTIMA BATTAGLIA E' IN CASA PD

Articolo pubblicato su "La Stampa" del 24 dicembre 2008
CHIAMPARINO NON SI FIDA DI MILANO
GTT-ATM, TROPPO PESO ALL'ALLEATO LOMBARDO. MORATTI TELEFONA AL SINDACO: "INCONTRIAMOCI"

TORNA ALLA PAGINA PRINCIPALE