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MODIFICHE
DI PERCORSO PER LE LINEE 21, 46B E 60 Da domenica 27 settembre 2009 i treni inizieranno a viaggiare nel passante ferroviario sotterraneo tra Porta Susa e Stura. Si tratta di un altro passo nel completamento dei lavori di quadruplicamento del nodo di Torino che si concluderanno nel 2012. L'attuale stazione Dora FS non sarà quindi più utilizzabile: solo con l'ultimazione della nuova stazione sotterranea (prevista nel 2012) i treni potranno nuovamente fermare a stazione Dora. I passeggeri che si servivano della stazione Dora dovranno quindi scegliere o la stazione di Porta Susa o quella di Stura. Per questo motivo GTT migliora i collegamenti di autobus fra queste stazioni e la zona di Dora e della Spina 3.
MODIFICA DI PERCORSO DELLA LINEA 60: TRANSITO DALLA STAZIONE PORTA SUSA FSLa linea
60 dal 28 settembre 2009 cambierà percorso nel centro città e passerà da
Porta Susa collegando la stazione ferroviaria con la Spina 3. Arrivando dal
capolinea di largo Vittorio Emanuele II, il nuovo percorso inizia da corso
Galileo Ferraris da dove i bus proseguiranno in via Cernaia, piazza XVIII
Dicembre (Porta Susa), corso San Martino, piazza Statuto, corso Principe Oddone,
corso Umbria, via Livorno, percorso attuale fino al capolinea di via Paris.
MODIFICA DI PERCORSO DELLE LINEE 21 E 46B: TRANSITO DALLA STAZIONE STURA FSDal 28 settembre
2009, di fronte alla stazione Stura faranno capolinea il 46
barrato (che raggiunge Porta Susa passando da Dora) e il 21 (che continuerà a
servire la zona di via Reiss Romoli partendo da Stura invece che da Dora). VISUALIZZA LA MAPPA DEI NUOVI PERCORSI DELLE LINEE 21, 46B E 60 (.PDF) |