Gli aggiornamenti di
MOBILITA' TORINO

Inviaci una email

Iscriviti alla newsletter

 MOBILITATORINO.IT

Gruppo Torinese Trasporti

Associazione Torinese
Tram Storici (ATTS)


TRAMDITORINO.IT

METROPOLITANA AUTOMATICA DI TORINO - LINEA 2

Testo e grafico del tracciato tratti da "InfraTrasporti.To - Infrastrutture per la Mobilitą (www.infrato.it)"

La linea 2 della metropolitana torinese ha lo scopo di servire l'asse metropolitano nordest-sudovest. Un gruppo di lavoro costituito da Cittą di Torino, Agenzia per la Mobilitą Metropolitana e GTT ha approfondito nel 2006 quattro ipotesi di tracciato. Lo studio di fattibilitą approvato dalla Giunta comunale nel giugno 2008 ha individuato un percorso lungo 14,8 km, da realizzarsi in due lotti funzionali. Il primo lotto ha inizio dalla nuova stazione Rebaudengo sul Passante Ferroviario, s'inserisce nella trincea ferroviaria dismessa tra le vie Gottardo-Sempione e nell'ex scalo ferroviario Vanchiglia, percorre corso Regio Parco, attraversa la Dora, transita in piazza Castello, devia in via Pietro Micca, si immette in piazza Solferino e percorre in asse corso Re Umberto dove interscambia con la linea 1.
Nel secondo lotto il tracciato prosegue in corso Re Umberto, devia in corso Stati Uniti, svolta in corso Duca degli Abruzzi, lo percorre fino a largo Orbassano, serve la nuova stazione Zappata sul Passante ferroviario, s'immette in corso Orbassano e prosegue fino al Cimitero Parco in prossimitą del confine comunale.
Nel giugno 2008 la Cittą ha avviato una richiesta di manifestazioni di interesse per sondare ipotesi di futuri investimenti immobiliari lungo il percorso della linea 2 nell'area Vanchiglia, in vista di una variante urbanistica finalizzata a ridefinire disegno e funzioni sulle aree interessate dagli effetti di valorizzazione indotti dalla nuova infrastruttura.

TORNA ALLA PAGINA PRECEDENTE