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INCARROZZAMENTO
"IN AVANTI" SUGLI AUTOBUS Da venerdì 1 luglio 2011 sulla linea urbana 19 e la linea suburbana 30 verrà avviata una sperimentazione che cambierà alcune abitudini della clientela: si passa da un sistema banalizzato di salita – discesa dei passeggeri (dove è possibile entrare e uscire indistintamente da tutte le porte) ad uno definito, in termini tecnici, "in avanti"; questo secondo sistema riserva una porta ad uso esclusivo della discesa e una porta ad uso esclusivo della salita: in pratica, i passeggeri potranno prendere l’autobus solo usando la porta anteriore e scendere solo usando quella centrale; appena a bordo, mostreranno al conducente il loro titolo di viaggio valido (abbonamento o biglietto, che andrà comunque convalidato nell’obliteratrice). Ricordiamo che in servizio sulle due linee vengono solitamente impiegati autobus di tipo suburbano con due porte di servizio. L’incarrozzamento in avanti – parte nel mese di luglio 2011 anche perché il periodo di chiusura scuole è una stagione più calma, in cui è possibile abituare gradualmente la clientela ai nuovi processi. Inoltre, per alcuni giorni saranno presenti assistenti alla clientela che forniranno tutte le spiegazioni necessarie per comprendere al meglio le novità di questo sistema. Si tratta di una scelta importante, che avvicina i cittadini, gradualmente, ai sistemi futuri di controllo elettronico (BIP). Inoltre le linee 19 e 30 disporranno di emettitrici automatiche; con 1,50 euro, si potrà acquistare un titolo di viaggio valido fino al termine della corsa: un’ulteriore possibilità per evitare sanzioni, che non sostituisce i sistemi tradizionali, né va intesa come una nuova tariffa; i biglietti e gli abbonamenti, infatti, possono continuare ad essere acquistati in 1600 punti vendita a Torino e in 700 parcometri in tutta la città. Seguono
quattro fotografie di Gianpaolo Amati dell'inaugurazione del
servizio avvenuta nella mattinata di mercoledi 29 giugno 2011
in Piazza Castello con la presenza di alcune autorità locali. INTRODUZIONE DELLA FIGURA DELL'AGENTE DI CONTROLLO A BORDO DELLA LINEA 4 DAL 10.10.11 A partire dal 10 ottobre
2011, anche a bordo delle motrici tranviarie serie 6000
impiegate sulla linea 4, vengono introdotte le emettitrici
automatiche per l'acquisto diretto del documento di viaggio, con
un diritto di esazione di 50 centesimi sul biglietto ordinario.
Chi sale a bordo dei mezzi GTT sprovvisto di
documento di viaggio valido e non regolarizza la propria posizione entro la
prima fermata, come previsto dalla L.R. Regione Piemonte 4 gennaio 2000 - n. 1,
è soggetto a sanzione amministrativa.
INTRODUZIONE DELLA FIGURA DELL'AGENTE DI CONTROLLO A BORDO DELLA LINEA 3 DAL 12.11.11 A partire dal 12 dicembre 2011, data in cui la linea
3 torna ad essere tranviaria, dopo un lungo periodo di
gestione con autosnodati, anche
su questa linea possono essere presenti gli Agenti di Controllo, dal
lunedì al venerdì dalle ore 7.30 alle ore 19.30. L'iniziativa, partita in via sperimentale sulla linea 4 ed ora anche sulla linea 3, nel 2012 si estenderà ad altre linee tranviarie. L'introduzione dell'Agente di Controllo rientra in un più ampio piano antievasione e segue di pochi mesi la prima iniziativa di GTT nella lotta all'evasione, avviata lo scorso luglio con il nuovo sistema di incarrozzamento, ovvero di salita e discesa dall'autobus in via sperimentale sulle linee 19 e 30. Sulle linee 3 e 4 il sistema di salita e discesa resta invariato, con
tutte le porte accessibili sia in ingresso sia in uscita; l’Agente di
Controllo si muove all’interno dei veicoli, per la verifica e l’eventuale
regolarizzazione delle persone sprovviste di titolo di viaggio.
A cura di MOBILITA' TORINO - WWW.MOBILITATORINO.IT - 01.07.2011 (Aggiornato al: 29.09.2011 - 11.12.2011) |