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OMOLOGAZIONI "EURO" VEICOLI OLTRE LE 3,5 T
(DIRETTIVE ANTI-INQUINAMENTO EUROPEE)

Per i soli veicoli commerciali oltre le 3,5 di massa complessiva a pieno carico (quindi anche gli autobus), la normativa vigente è la seguente:
- EURO 1 (dir. 91/542 CEE): immatricolati dopo il 01.01.1993 o 01.10.1996 (a seconda dei gas di scarico emessi);
- EURO 2 (dir. 96/01 CE): immatricolati dopo il 01.01.2997;
- EURO 3 (dir. 99/96 CE): immatricolati dopo il 01.01.2001;
- EURO 4 (dir. 98/69 CE-B e1999/96/CE-B): immatricolati dopo il 01.01.2005;

Con la normativa EURO 5 le emissioni massime prodotte dai veicoli con motorizzazioni diesel devono essere le seguenti:
- monossido di carbonio: 500 mg/km;
- particolato: 5 mg/km (ossia una riduzione dell'80% delle emissioni rispetto alla norma Euro 4);
- ossidi di azoto (NOx): 180 mg/km (ossia una riduzione del 20% delle emissioni rispetto alla norma Euro 4);
- emissioni combinate di idrocarburi e di ossidi di azoto: 230 mg/km.
I veicoli con motorizzazioni a benzina, a gas naturale (metano) o a GPL hanno invece le seguentu emissioni massime:
- monossido di carbonio: 1.000 mg/km;
- idrocarburi non metanici: 68 mg/km;
- idrocarburi totali: 100 mg/km;
- ossidi di azoto (NOx): 60 mg/km (ossia una riduzione del 25% delle emissioni rispetto alla norma Euro 4);
- particolato (unicamente per i veicoli a benzina a iniezione diretta che funzionano a miscela magra): 5 mg/km (limite non previsto dalla norma Euro 4).

EURO 6: con l'entrata in vigore della norma Euro 6 le emissioni di ossidi di azoto prodotte da veicoli a motore diesel dovranno essere ridotte in misura considerevole. Ad esempio, le emissioni prodotte dalle automobili e da altri veicoli destinati al trasporto non potranno superare il limite massimo di 80 mg/km (ossia una riduzione supplementare di più del 50% rispetto alla norma Euro 5). Le emissioni combinate di idrocarburi e di ossidi di azoto prodotte da veicoli diesel verranno anch'esse ridotte e non potranno superare un certo limite: ad esempio, per le automobili e altri veicoli destinati al trasporto il limite è fissato a 170 mg/km.

Per riconoscere l'omologazione EURO del proprio veicolo è opportuno controllare sulla carta di circolazione: se la carta di circolazione del veicolo è di tipo nuovo (rilasciata dopo il mese di novembre 1999, stampata sul "modello unificato europeo" con in alto la lettera "I" circondata da 12 stelle), la voce è riportata al punto V.9 (secondo riquadro), mentre se è di tipo vecchio, l'omologazione è riportata in pagina 2 in basso con la dicitura "RISPETTA LE DIRETTIVE N. ..... ".

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